“本次核载15吨氨水的卸车作业，历时1个半小时，全程拆卸接管无跑完溢，无异味，氨罐区长时间，氨水现场卸车系统长时间，标志着CFB锅炉装置氨水卸车系统顺利投用。”6月6日，广州石化动力事业部副部长仵忠说道。

　　由于原产液氨系统设施必须展开改建，至10月份才能竣工投用，无法之后为广州石化动力事业部CFB锅炉装置获取氨水供应。氨水作为CFB锅炉脱硝的“三剂”辅材，一旦断供，将严重影响CFB装置的环保运营，甚至不得不复工。

　　为解决问题过渡期近4个月的氨水供应问题，广州石化的组织制订氨水现场卸车方案，并迅速立项展开委托设计。5月20日，该项目月发布命令施工任务，拒绝5月31日已完成项目中交和“四不出汽”竣工验收。

　　为如期已完成任务，动力事业部每天开会碰头会，优化检修任务，合理安排检修人员，保证项目按严苛按时间节点展开；决定车间技术管理人员全程参予，对每一道焊口、每一个弯头、每一道阀门严格把关竣工验收，构建了管道水压试验和气密性试验一次合格。　　在试卸车作业前，动力事业部生产技术室联合对操作者票、操作规程和现场JSA分析展开了全面未尽；提早展开现场操作者培训，掌控设备用于方法和注意事项；严苛按照规范配备有关职业卫生防护设施。

　　“氨水卸车系统顺利投用，不仅保证了CFB锅炉装置的氨水供应，而且为今后装置安全性环保平稳运营获取了可用确保。”动力事业部部长欧阳喜龙说道。

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